Frankfurt – [–>Volkswagen kappt seine Prognose für das laufende Jahr wegen Absatzproblemen in China. Die Aktien gaben im späten Freitagshandel um 6,4 Prozent nach und waren damit der größte Verlierer im Dax. Zeitweise lag das Minus sogar bei fast 9 Prozent Prozent.
Der Grund: VW rechnet 2026 mit deutlich weniger Gewinn als bisher. Von 100 Euro Umsatz sollten bislang vier bis 5,50 Euro als Gewinn aus dem laufenden Geschäft übrig bleiben. Jetzt erwartet der Konzern höchstens einen Euro. Auch beim Umsatz rechnet VW mit weniger. Volkswagen rechnet für dieses Jahr mit rund 315 Milliarden Euro. Das wären etwa sieben Milliarden Euro weniger als im Vorjahr.
BILD konfrontierte Niedersachsen-Ministerpräsident Olaf Lies (59, SPD) beim Schwesig-Wahlkampf in Warnemünde mit dem VW-Absturz. Doch der Landeschef wollte sich nicht dazu äußern: ,,Ich habe das noch nicht gesehen‘‘, sagte er.
Elektroautos bringen VW weniger Gewinn
Besonders groß sind die Probleme in China. Der für VW wichtige Automarkt ist stark eingebrochen. Bis August wurden dort mehr als ein Fünftel weniger Autos verkauft. Volkswagen trifft das besonders hart. Der Konzern verkauft in China weniger Autos und kämpft gleichzeitig mit starker Konkurrenz bei Elektroautos. Vor allem chinesische Hersteller haben dort bei E-Autos stark aufgeholt.
VW ID.4 im Werk Zwickau: Ein Mitarbeiter komplettiert das Elektro-SUV. Mit E-Autos verdient Volkswagen derzeit deutlich weniger als mit Verbrennern
Auch in Europa verkauft VW inzwischen mehr Elektroautos. Das hilft dem Absatz, bringt dem Konzern aber weniger Gewinn als der Verkauf von Benzinern und Dieseln. Ein wichtiger Grund sind die hohen Kosten für die Batterien.
Wie angespannt die Lage in der deutschen Autoindustrie ist, zeigt auch ein Brandbrief der Ministerpräsidenten von Bayern, Baden-Württemberg und Niedersachsen. Sie fordern von Bundesregierung und EU unter anderem niedrigere Energie- und Arbeitskosten sowie mehr Schutz vor unfairem Wettbewerb aus China.
Zehn Milliarden Euro Belastungen
Dazu kommen hohe Sonderkosten. Insgesamt rechnet Volkswagen 2026 mit Belastungen von rund zehn Milliarden Euro. Allein die Abschreibung auf Porsche schlägt mit rund sechs Milliarden Euro zu Buche. Hintergrund ist eine Abschreibung auf den Wert der Sportwagentochter.
Weitere Milliarden kosten der Umbau des Konzerns, der Abbau von rund 100.000 Stellen und der geplante Verkauf des Werks in Osnabrück.
Auch Porsche SE senkt Prognose
Auch die Porsche SE muss ihre Erwartungen senken. Die Familienholding von Porsche und Piëch rechnet 2026 nun mit einem Ergebnis zwischen minus 500 Millionen und plus 1,5 Milliarden Euro. Bislang waren 1,5 bis 3,5 Milliarden Euro erwartet worden. Für VW kommt damit gerade einiges zusammen: schwache Verkäufe in China, weniger Gewinn mit Elektroautos und Milliardenkosten für den Konzernumbau.
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